Die ersten Brücken, die Menschen in unserer Zeit zu bauen begannen, verbanden kleine Siedlungen an den benachbarten Ufern des Flusses. Allmählich wuchsen die Siedlungen zu großen Städten, und nach ihnen nahm die Länge der Brücke zu.
Wir haben 10 gesammelt die längsten Brücken in EuropaEntwürfe aus verschiedenen Ländern nehmen. Deshalb werden nicht alle Brücken Russlands hier sein, da es zu viele davon gibt und es nur 10 Punkte gibt.
Die Brücke über Yuribey, Chabarowsk-Brücke, russisch - sie haben alle eine Länge von mehr als 3 km und sind ebenfalls bemerkenswert, aber wir werden andere im Detail betrachten.
Aufführen
- 10. Rion Andirion, Griechenland | 2,88 km
- 9. Bolschoi-Obukhov-Brücke, Russland | 2.884 km
- 8. Zweite Severn Bridge, UK | 5.128 km
- 7. Präsidentenbrücke, Russland | 5,825 km
- 6. Großer Gürtel, Dänemark | 6,79 km
- 5. Öresundbrücke, Schweden und Dänemark | 7.845 km
- 4. Saratowbrücke | 12,76 km
- 3. Brücke über Kama | 13.967 km
- 2. Vasco da Gama, Portugal | 17,2 km
- 1. Krimbrücke, Russland | 18,1 km
10. Rion Andirion, Griechenland | 2,88 km
Offiziell heißt es Harilaos Trikupis Bridge, aber außerhalb Griechenlands ist es besser als Ron Andirion bekannt.
Trikupis ist ein griechischer Politiker, der bereits im 19. Jahrhundert die Idee vorschlug, eine Brücke zu bauen. Er argumentierte vernünftigerweise, dass die Städte Rion und Andirion miteinander verbunden sein müssten, aber die Wirtschaft des Landes war in diesen Jahren instabil und es wurde kein Geld für den Bau gefunden.
Dies wurde erst in den 1990er Jahren möglich, als das Projekt erneut im Parlament zur Diskussion gestellt wurde.
Die feierliche Eröffnung fand am 7. August 2004 statt. Neben der Straße für Autos wurde die Struktur mit Fußgänger- und Radwegen ausgestattet.
Interessante Tatsache: Die Peloponnesische Halbinsel, auf der sich Andirion befindet, wird jährlich um ~ 35 mm vom griechischen Festland entfernt. Dies wurde beim Bau der Brücke berücksichtigt und bot die Möglichkeit zur Erweiterung.
9. Bolschoi-Obukhov-Brücke, Russland | 2.884 km
Diese Brücke verbindet nicht Städte, sondern Gebiete: Obukhov Defense Avenue und October Embankment in St. Petersburg.
Es wurde 2004 eröffnet und war die erste unbewegliche Brücke über die Newa und die größte. Wenn Sie schauen, sind es nicht einmal eine, sondern zwei Brücken, die die entgegengesetzte Bewegungsrichtung haben.
Im Gegensatz zum Ron-Andirion ist die Obukhov-Brücke ausschließlich für Autos konzipiert: Der Fußgängerverkehr ist verboten.
8. Zweite Severn Bridge, UK | 5.128 km
Der Severn River ist der längste in Großbritannien und erstreckt sich über 354 Kilometer. An seinen verschiedenen Ufern befinden sich England und Wales, die die Second Severn Bridge verbindet.
Bereits im 18. Jahrhundert gab es an dieser Stelle Kreuzungen, und die Entscheidung, eine moderne Brücke zu bauen, wurde 1992 getroffen.
Der Bauprozess dauerte 4 Jahre und wurde am 5. Juni 1996 in Betrieb genommen. Die Eröffnung war eine hochkarätige Veranstaltung, an der sogar der Prinz von Wales teilnahm.
Merkwürdige Tatsache: Wenn Sie von Wales nach England fahren, ist die Straße völlig kostenlos, aber eine Fahrt in die entgegengesetzte Richtung kostet Geld. Der Betrag wird jährlich indexiert, um den wirtschaftlichen Gegebenheiten zu entsprechen.
7. Präsidentenbrücke, Russland | 5,825 km
Der Bau der Brücke, die das rechte und das linke Ufer von Uljanowsk verbindet, begann in den 80er Jahren.
Das Projekt wurde wiederholt überarbeitet, dann brach die Sowjetunion zusammen und die Arbeit dauerte 23 Jahre. Der Gesamtwert für 2008 belief sich auf fast 38,5 Milliarden Rubel, was ungefähr 14 Milliarden mehr ist als ursprünglich veranschlagt.
Die erste Phase der Brücke wurde 2009 unter Beteiligung von Präsident Dmitri Medwedew eröffnet, und nach zwei Jahren wurde der zweite Komplex eröffnet.
Die Bauherren verwendeten fortschrittliche Technologien und Materialien, um die Lebensdauer der Struktur zu maximieren. Die Schätzung daraus ist natürlich gewachsen, aber der Auftragnehmer garantiert Sicherheit.
6. Großer Gürtel, Dänemark | 6,79 km
Die Great Belt Bridge in Dänemark verbindet die Inseln Zeeland und Fünen und überquert die Gürtelstraße.
Der Bau begann 1988 und dauerte 10 Jahre. Das gesamte Projekt kostete fast 21,5 Milliarden dänische Kronen.
Vor der Inbetriebnahme der Brücke war der Fährdienst in Betrieb, der täglich 8.000 Fahrzeuge beförderte, und mit der Brücke stieg diese Zahl auf 27.000.
Darüber hinaus wurde die Reisezeit um mehr als eine Stunde verkürzt, was sich positiv auf den Handel zwischen dem östlichen und dem westlichen Teil des Landes auswirkte.
Interessante Tatsache: Während des Baus von Flora und Fauna wurden Schäden verursacht, die über den in der Konstruktionsdokumentation angegebenen Indikatoren lagen. Dies verursachte einen kleinen Skandal: Tierschützer machten eine Reihe von Ansprüchen geltend und drohten, den Auftragnehmer zu verklagen, aber später stellte sich heraus, dass nichts irreparables passierte und der Konflikt gescheitert war.
5. Öresundbrücke, Schweden und Dänemark | 7.845 km
Die Brücke, die durch die Öresundstraße führt und Kopenhagen (Dänemark) und Malmö (Schweden) verbindet, ist ein ganzer Komplex.
Neben der vierspurigen Autobahn ist sie mit einer zweigleisigen Eisenbahn ausgestattet, wodurch sie die längste kombinierte Brücke Europas ist. Es wurde am 1. Juli 2000 in Betrieb genommen.
Das ist interessant: Neben der Bedeutung für die Infrastruktur der beiden Länder ist die Brücke von großer kultureller Bedeutung. Es dient also als Schauplatz der Handlung in der Detektivserie "Bridge", die eines der besten Werke des skandinavischen Fernsehens ist. Seine Anpassungen wurden in vielen Ländern, einschließlich Russland, gedreht.
4. Saratowbrücke | 12,76 km
Die erste große Brücke über den Wolgograder Stausee, die Saratow und Engels verbindet, wurde 1965 eröffnet. Mit einer Länge von 2,8 km war es das längste in Europa, aber für unsere Liste ist es "kurz".
Geeigneter ist die neue Saratow-Brücke mit einer Länge von 12,76 km, die 2009 vollständig fertiggestellt wurde.
Merkwürdige Tatsache: Der Steinbruch, in dem Materialien für den Bau einer neuen Brücke gewonnen wurden, verwandelte sich in den Goluboye-See. Der Name wurde für die ungewöhnliche blaue Farbe des Wassers gegeben, die die Anwohner zunächst abschreckte. Jetzt ist der Teich 500 Meter lang und 250 Meter breit.
3. Brücke über Kama | 13.967 km
Die Brücke ist Teil der Straße, die durch Kasan, Orenburg und bis zur Grenze zu Kasachstan führt.
Die vierspurige Brücke wurde 1992 gebaut und 2002 eröffnet. Nachdem die Zakamsky-Bezirke im zentralen und südlichen Teil von Tatarstan miteinander verbunden waren, wurde die Brücke weiter ausgebaut, bis sie 2016 unter Beteiligung des Präsidenten der Republik vollständig fertiggestellt wurde.
Interessante Tatsache: Nachdem sie eine Brücke über Kama geöffnet hatten, mussten die Flughäfen in Chistopol und Nurlat geschlossen werden. Dies geschah aufgrund der Tatsache, dass mit dem Aufkommen der Brücke die Notwendigkeit einer Luftkommunikation mit Kasan verschwand.
2. Vasco da Gama, Portugal | 17,2 km
Die Brücke, benannt nach dem portugiesischen Seefahrer aus der Zeit der großen geografischen Entdeckungen, wurde 1998 eröffnet, obwohl alle Routen erst viel später fertiggestellt wurden. Die Gesamtkosten des Projekts beliefen sich auf rund 1,1 Milliarden Dollar.
Vor dem Bau der Brücke, über die wir später sprechen werden, war Vasco da Gama der längste in Europa. Es ist für einen Betrieb von 120 Jahren ausgelegt und hält theoretisch Windböen von bis zu 250 km / h stand, dh es hat einen enormen Sicherheitsspielraum. Selbst ein starkes Erdbeben ist ihm nach Angaben der Bauherren nicht unheimlich.
1. Krimbrücke, Russland | 18,1 km
Beenden Sie die russische Brücke, die jetzt die längste in Europa ist. Der Bau begann im Jahr 2016 und die ersten Autos fuhren im Frühjahr 2018 entlang (im Winter 2019 wurde eine Eisenbahnbotschaft veröffentlicht).
Die Brücke ist nicht nur für die Infrastruktur von großer Bedeutung, sondern auch als politisches Objekt inmitten von Meinungsverschiedenheiten zwischen Russland und der Ukraine.
Trotz der Tatsache, dass seit der Eröffnung nur sehr wenig Zeit vergangen ist, ist es ihnen bereits gelungen, den Film „Crimean Bridge. Mit Liebe gemacht!".